綦江16挡变速器装什么离合器片?
零件名称:綦江离合器拨叉
零件编号:1096 302 145
适用车型:离合器片直径小于395(含)以上的车型
功能用途:正品产品包装为纸盒包装,一盒两只,外部贴有防伪标签及原厂零件号,可拨打800或发短信的方式进行查询。
温馨提示:1、材质***用40Cr钢加工,拨叉头部经过高频焠火,增加硬度,拨叉成40度左右角。2、拨叉背部平面打有件号及代码, 易损件,离合器出现故障,要及时检查拨叉。
綦江12挡铝壳变速箱质量如何?
好。
由重庆机电集团控股的綦江齿轮传动有限公司(下称綦江传动)研发的S变速器成功下线。该变速器是十二挡大扭矩轻量化重型商用车用变速器,突破了重型卡车市场难点。
S变速器是綦江传动谋划的全新一代重卡变速器产品,具有轻量优化、高集成度、高可靠性、扩展方便、操纵友好、精巧设计、节能环保等7大核心竞争优势。
340豪瀚是潍柴发动机吗?
是的
340豪瀚是由中国重汽生产的,搭载的发动机是潍柴WP10.5H-460马力发动机。因此,340豪瀚使用的是潍柴发动机。
扩展资料
340豪瀚是指中国重汽集团济宁商用车有限公司生产的豪瀚J5G搅拌车上搭载的一款动力强劲的发动机,该发动机的排量为6.9L,是中国重汽6缸柴油直列引擎。其最大输出功率可以达到248马力,使得该车拥有良好的驱动力和驾驶体验。此外,这款车还配备了綦江手动变速箱,并设有9个档位,既能保证驾驶的稳定,又带来了一定的驾驶乐趣。
法士特伊顿宝鸡变速箱耐用吗?
法士特的变速箱耐用。
1、中国的重卡变速箱技术主要来自三个方面:美国伊顿、日本日产柴、德国ZF,这三个公司也代表了世界最先进的重卡技术。其中法士特的技术来源于美国伊顿,大同齿轮的技术来自日产柴,綦江齿轮的技术来源于德国ZF。
2、日产柴的技术相对是比较落后了,但伊顿和ZF的技术应该说是不相上下,各有千秋,但綦江齿轮引进的技术还是ZF 70年代的技术。因此,在国产变速箱中应该法士特属于第一了。
3、在世界范围来说,ZF、伊顿、沃尔沃、艾里逊都是重型变速箱中先进技术的代表。