为什么一些人说日产车不行，结果日产车销量还是那么好？
很多人说日产车不行，这绝对不是空穴来风，日产车的品牌赶不上丰田，日产车的耐久性及稳定性赶不上韩系车，日产车的性价比赶不上国产车，日产车的造型也并没有很吸引人，但是不可否认，日产车的销量还是非常优秀的，深受中国车主喜爱，像轩逸，又蝉联7月份销冠，这究竟是为什么？
其实我认为，汽车销量与产品质量有着最为直接的联系，但也并不是说产品质量好，车辆销量也就一定好，产品质量差，车辆销量也一定差。
日产车辆乃是小而精，日产并不像丰田、现代、大众、通用、福特等车企，丰田、现代、大众、通用、福特等车企，都是一些大型车企，汽车类型非常健全，并且覆盖面广，涉及到中、高、低端车型，车辆销往全球各地，深受海内外人士的欢迎，而日产对车辆的开发稍显简单，但是日产对汽车技术的掌握更加富有钻研性，定位精准。
比如发动机，日产专门致力于开发自吸发动机，并且日产对自吸发动机的执着非常深远，至今为止，在涡轮增压发动机盛行的时代，日产依旧开发自吸发动机，匹配日产自吸发动机的车辆，满足了国6排放法规，并且车辆燃油经济性也非常好，比如轩逸、奇骏、逍客等车型。
再谈一下变速器，日产的变速器显得更单调，日产几乎全系标配CVT变速器，就连日产的2.5T发动机，也都使用了CVT变速器。我们都知道CVT变速器容易打滑，不能承受较大的扭矩，所以，大部分车主经常在小排量发动机上选择CVT变速器，但是日产却不信邪，专门开发了承载扭矩超大的CVT变速器，自给自足。
日产的底盘也一样，日产所有的底盘都一个风格，车辆底盘显得较为轻盈，驾驶过程中显得更为懒散，整车紧凑感没有丰田车、德系车这么强烈。
网上说的，一些键盘侠就跟风骂，然后无限的放大，丰田本田出现的机油门现在网上很少说，日产的营销真的要学学丰田本田，什么“有路就有丰田车”一日本田终身本田”，两田车也好没有日产有性价比，有性价比不代表日产等级低。我开的是奇骏，空间大的舒适，没有遇到啥问题，动力我觉得同等级的车都差不多，不是车手，老百姓真体会不出来，群众的眼睛我觉得还是雪亮的，谁会花几十万买一个别人喜欢的东西。
网上和现实是有差距的，要是看网上的评论，大众车发动机烧机油，双离合开两年就坏，谁买啊。现实中大众在国内市场是销量第一，本田、丰田加起来都比不过。
日产也是类似的例子，在网上都要被开除出日系车车籍了，说起来就是软、肉，什么烧机油、低温保护、一个沙发四个轮子之类的。现在中却大卖特卖，销量一度是日系车里最高的，口碑最好的丰田销量反而不高。
这说明啥呢？用嘴投票和用钱投票是两码事。评论的时候，挂在嘴边的，第一就是安全、动力，少了ESP、气囊不行，动力弱一票否决，实际去买的时候，优先还是考虑后期费用。
油耗、空间、可靠性、保值率这几样东西，网上很多人都不太关注。有几种言论：省那点油一年才省多少钱；大部分时间一个人开车要那么大空间干什么；现在汽车技术这么成熟了开几年不会坏；保值率是伪概念，保值率高的车卖得贵……
日产恰好这几点做得比较好，在如果用上面这些言论看，它的优点就没有了，剩下的全是缺点。而现实中人们买车的时候，是非常关注这几点的，加上日产车的定价比较合理，性价比高，销量不高才不正常。
