汽修都学哪些东西？
汽修学什么？你得先看你是修什么车的！我就拿乘用车举例吧！
一般汽修指的是比较简单的汽车美容（类似咱自己的美容美发），这只是外观上的，汽车喷漆，刮腻子层、修补划痕等等
另外就主要是车身上面的，比较多的就是要会汽车的保养知识！比如顾客找到你，你要知道这台车可能哪里出问题了，应该怎么解决！一般的包括更换火花塞，车轮调整，机油更换，制动踏板行程调整！这些都是基础知识
汽车培训有好多课程，汽车美容，汽车钣金喷漆，汽车机修，汽车电工，汽车轮胎工，还有汽车销售。
这就看你对哪方面有兴趣，你像平时咱们那个洗车打蜡呀，抛光贴膜呀，这句范围就属于汽车美容的。
这外形受损需要汽车钣金和喷漆，这又是单独的专业。
汽车电工就负责电路上的维修，和电有关都是找他，也是一个单独的工种。
考职称证的时候，一个就是汽车机修证，一个就是汽车电工证。
汽车轮胎工就是负责轮胎的安装修补，也属单独的工种。
但在现实的修理工作中，就不分那么多了，谁会谁干，就没有那么多职称讲究了。
这个挺复杂。
我干汽修三十三年了，学无止境，干到老学到老。
为同行业解决的疑难问题不计其数，每天都有新问题。
同一样问题不一定都是用同一个相同方法能解决，往往很大一个问题有时只是一个小问题。
认真，仔细，耐心，负责任，责任心，道德思想，道德行为，丰富的经验积累，能运用自如的，举一反三的处理问题是最好的技术和经验。
比如汽车的水温高，就犹如人体发烧一样，血压高，血压低，血流不畅，伴随头痛发热，咳嗽，流鼻涕，打喷嚏，全身无力，四支酸痛，或至生命垂危。
有人因受凉而感冒，有人因受热而感冒，有人身体亚健康，抵抗力强弱，有人受病毒传染而感冒发烧，由于维修人员的误诊误判误医，因小小感冒而输液而亡的案例也不少见。
客车，货车，轿车，越野车，特种车辆，而且还有国产，合资和进口车辆区别。
现在随着生活水平的提高，汽车越来越多，汽修行业前景大好，汽修有不同的专业，你可以根据自己的兴趣选择你感兴趣的专业到学校进行系统的学习，可以去莘县北方汽修学校实地了解一下。
汽修以前分为四种，分别是机修、电路、钣金、喷漆。现在机修和电路合为机电。机电就是汽车发动机变速箱，机器线路的故障维修。钣金就是车身的外观件的修复更换。喷漆就是车辆刮擦的修复和钣金修复过后的外观还原。
铁路局现在内燃机车钳工和电力机车电工都是干啥的呀，工作累不累呀？
能够到铁路局上班是一种荣幸和荣耀。说实话我很不喜欢，嗯，还没上班就问这个工作累不累。既然想做这件事情，再苦再累都要把它做好。是金子到哪里都会发光，只要你能够证明自己的水平，都会得到领导的认可。
机务段，检修车间的主要职责就是负责内燃机车、电力机车的小修、临时修、中修的任务。主要工种，内燃钳工负责柴油机的分解和组装实验。电器钳工负责电机电器的检修任务，机车钳工负责台车转向架轮对的检修任务。要说内燃机车的检修与电力机车的检修工作性质相对来说内燃机机件复杂油脂种类多从分解、清洗、探伤、测量、组装，要较比电力机车脏和累一些。
